如果您早上要步行上班或者散步,很容易就能看到武汉大街上缓慢行驶的洒水车,它粗壮有力的水柱在地面上激起阵阵泥水,吓得周边的行人纷纷躲避。如果一个躲闪不及时,被溅了一身泥水,那打电话投诉总是少不了的。有很多市民受此困扰之后不禁发问:为什么武汉洒水车不能换到夜间运行?下面小编就和大家一起来看看。
洒水车早高峰造堵
市民杨先生反映,武昌区回民小学门口的津水路上,每天早高峰都有洒水车停在路边取水,取完水后,再沿着津水路缓慢行驶洒水作业,从鹦鹉洲长江大桥下来进入津水路的车辆因此被堵在洒水车后面,严重拥堵。“本来只有两股道,早高峰洒水车一来,就彻底堵了”。
另一位市民反映,4月29日早上8点25分左右,在生物园路与神墩二路口红绿灯下,一辆洒水车停靠在右转车道实线处作业,动作慢慢悠悠,后方未放置任何警示标识,导致后面所有车辆无法右转长达十多分钟。
还有市民反映,最近几个月江岸区谌家矶大道65号附近,早上8点至8点30分,一辆环卫洒水车人站在车上用高压水管冲刷路口地面,污水溅得到处都是,行人避之不及就弄脏衣服,车辆经过就得减速绕行,造成交通拥堵。
洒水车能否“昼伏夜出”
连日来,记者对此进行了探访。
7日上午8点40分左右,记者在唐家墩路上看到,一辆洒水车停在机场二通道上桥匝道口前,从香港路左转沿唐家墩路进入发展大道的车流受到影响。记者发现车上无人,数分钟后,一名洒水车司机上车,9点左右发车,洒水车在极短的距离内连变两条车道,驶上了机场二通道高架,缓慢行驶,后方车流因此拥堵。
9日中午,新华路上的一条人行横道上,行人正在过街,一辆洒水车缓缓驶来,水势未减,行人纷纷避让。“洒水车清洁路面,但不要因为管理粗放而适得其反。”每天都被洒水车准时吵醒的朱先生很无奈,他时常看到洒水车白天洒水,溅起的泥浆对路面周边造成二次污染。
许多反映洒水车问题的市民希望,对洒水车进行精细化管理,同时效仿外地城市,实行洒水车“昼伏夜出”制度。
记者了解到,目前成都、上海等城市,均实行“昼伏夜出”洒水制度。例如,《成都市中心城区道路环卫和园林绿化带冲洗养护作业流程》明确规定,城区道路每日22:00至次日6:00实施道路冲洗除尘作业。
正重新修订作业规范
记者从武汉市城管委了解到,目前,根据市城管委的相关规定,全市范围内,洒水车作业须错开早晚交通高峰时段,上午7点至9点、下午4点至7点洒水车禁止作业。
三环线以内区域,除工地周边道路、渣土集中运输路线、主要进出城道路等重点区域,视污染情况安排清洗作业外,其他道路上午9点至下午4点不进行横向冲洗作业和大水量洒水作业,只能安排前后雾洒压尘或带水吸扫作业。同时,武汉市城管委对于避让行人、二次污染防范处置、洒水声音等方面均有规定和考评,对于市民投诉反映的此类情况,系因执行不到位所致,市城管委会加强培训。
“我们也希望实行‘昼伏夜出’制度,但现阶段无法实现。”市城管委相关负责人说,2016年,市城管委曾出台规定,三环线内白天洒水车禁止作业,但由于社会各方意见不一,市城管委随后又恢复了洒水车白天作业。
去年,武汉市出台《武汉市重污染天气应急预案》,为保障空气质量,对洒水作业频次作出更高的要求,洒水车白天出勤作业频率也有所增加。
武汉市城管委表示,今年2月份,市城管委开展“精致环卫”专项行动,对洒水作业提出了更高的要求,针对市民近期集中反映的各类洒水问题,城管委正在重新修订相关环卫作业规范,调整、优化洒水作业时间和方式,并加强洒水作业的培训力度。