武汉南湖大道2019年还会进行改造吗,尤其是珞狮南路-民族大道段,在早高峰和晚高峰还是会出现拥堵的情况,针对这一问题武汉市相关政府部门有了相关的正面回应,接下来我们就来具体看看情况如何。
2019年4月21日回复网,根据市政府审定方案,南湖大道(珞狮南路-民族大道段)改造利用现状21米路幅设置地面双向6车道,其中南湖大道方向下穿民族大道隧道远期结合轨道13号线同步施工;
南湖大道(珞狮南路-民族大道)工程是2017年城建计划重点项目。工程西起珞狮南路,东至民族大道,全长5506米,红线宽50米,城市主干路,设计车速50km/h。工程建设内容为道路、排水、交通、照明、绿化等相关配套工程,不会修建高架桥。
高新二路(民族大道-光谷大道段)目前正处于方案研究阶段,据了解,该路段拟按照双向8车道地面方案进行改造,届时会对行人过街系统和公交站点进行优化。
对此,武汉市自然资源和规划局回复称:根据市政府审定方案,南湖大道(珞狮南路-民族大道段)西起珞狮南路,东至民族大道,道路全长约5506m,红线宽50m,设置为城市主干路,设计时速50km/h,利用现状21m路幅设置双向6车道,北侧利用护坡空间建设人行栈道,南湖大桥加固改造为6车道并新建两侧人行栈桥。
另南湖大道方向下穿民族大道隧道远期结合轨道13号线同步施工;
此外,高新二路(民族大道-光谷大道段)目前正处于方案研究阶段,据了解,该路段拟按照双向8车道地面方案进行改造,届时会对行人过街系统和公交站点进行优化。
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