武汉地铁16号线从2017年开始动工,根据地铁建设最新消息可知,武汉地铁16号线所有的车站都已经开工建设了,现在车站已经全面进入附属设施施工阶段,相信很快我们就能看到地铁16号线开通了。
26日,地铁16号线老关村车辆段站主体完工后,车站全面进入附属设施施工阶段。长江网记者在项目工地看到,车站主体结构的上方,防水层、保护层都已完成施工工序,正在进行地面土层覆盖,后续即将开展路面恢复工作。
在地下一层的站厅区间,车站主体框架已经完成,依稀可见未来的车站“蓝图”。站厅区间内十分整洁,与站厅相连的一侧出入口正在紧张施工中,工人们将地下的土方开挖完,再进行钢筋结构施工,随后就可以进行出入口底板浇筑。
负责钢筋电焊的马国兴介绍,出入口的钢筋结构施工完成后,电焊施工立刻就会跟上。
武汉地铁集团建设事业总部二级项目经理郭金黎介绍,16号线老关村车辆段站的主体结构去年底完成,现在整个项目100余人加班加点施工,全力把被疫情耽误的时间抢回来。
武汉地铁16号线是一条联系汉南纱帽、军山与主城区的轨道交通线路,线路途经武汉经济开发区(汉南区)和汉阳区,设站12座,其中5个高架车站,目前全线的车站都已经开工建设。
武汉地铁16号线沿纱帽大道、马影河大道、汉洪高速、经开大道、沌口路敷设,穿越蚂蚁河、大军山、小军山、四环线、东荆河、三环线等。线路全长约32.4公里,设站12座,其中高架站5座,地下站7座,设有2座换乘车站,在老关村站与地铁6号线换乘,在国博中心南站与6号线、11号线、12号线换乘。全线设一段一场,分别为汉南车辆段和川江池停车场。