地铁的发展建设不仅可以方便市民出行，还可以拉动经济。据了解武汉地铁16号线最近又有了新进展，那就是川江池站-沌口站区间右线盾构始发，下面是武汉地铁16号线一期工程站点介绍。
18日上午，轨道交通16号线川江池站-沌口站区间右线盾构始发，为该区间的全线贯通打下坚实的基础。
川江池站-沌口站区间是16号线全线最长的标段，全长大约7.5公里，包括盾构、明挖暗埋、高架桥等多种工法，即两个车站之间不仅有“高架”和“地下”区间，而且部分区间走向与长江平行，在高架段可以观看沿途江景，未来有望成为武汉“最美观江”的地铁线。
据了解，目前川江池站-沌口站区间的高架段已经完成，该高架跨越通顺河、四环线长江大桥等，最高处距离地面大约31米，大约是10层楼的高度，因此观景视野好。
川沌区间盾构段右线是武汉地铁今年首批次盾构始发的项目之一，此前，该区间的左线盾构去年11月份始发，全长898.7米，目前已掘进约698米，仅剩下约203米，即将顺利完成。
轨道交通16号线一期工程南起纱帽周家河，北至国博中心，设计目标时速为120公里/小时，是一条联系汉南与主城区的快速轨道交通线路，线路全长33.1公里，共设12座车站，其中，高架站5座，地下站7座。有2座换乘车站，在老关村站与地铁6号线换乘，在国博中心南站与6号线、12号线换乘。
截至目前，全线站点均已经开始施工，4座车站(马影河、老关村、老关村车辆段、沌口站)已完成主体结构施工，正在施工附属结构;全线8个盾构区间，已开工3个(川沌区间、沌老区间、老老区间)。9个高架区间已完成1个(川沌区间)，剩余8个。
转载自腾讯大楚网
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