复工之后，一部分市民决定购买电动车上下班，自从“一带一盔”行动启动后，每天都需要佩戴头盔才能上路。同时交管部门也在宣传推广“一盔一带”行动，每日佩戴能保命，因此广大市民骑电动车一定要带上头盔。
据统计摩托车、电动自行车、小汽车是导致交通事故死亡人数最多的车辆，交管部门也对近年来交通事故进行分析发现涉及电动自行车的死亡事故中，很多骑乘人员因未佩戴头盔而死于颅脑受损。汽车交通事故中，因为不系安全带被甩出车外造成伤亡的事故比比皆是。因此没了头盔=没了安全保障。
2020年6月1日，公安部将在全国开展“一盔一带”安全守护行动。行动期间，公安交管部门将加强执法管理，依法查纠摩托车、电动自行车骑乘人员不佩戴安全头盔、汽车驾乘人员不使用安全带的行为。
目前这一行动，对快递员、外卖员影响较大，在道路上发现大部分路过的外卖骑手均佩戴了安全头盔，也有少数骑手可能嫌热，将头盔挂在送餐箱后面。而其他人群，比如快递员、普通市民，佩戴头盔的较少。
来自京东的大数据显示，5月1日至18日，摩托车及电动车头盔受到消费者的广泛关注，不仅搜索量达到了去年同期的8倍，成交额同比增幅也接近400%。而湖北地区的销售额同比增长308%，相当于去年同期的四倍多。
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