国庆节期结束了,大家喜爱的2018 东风风神 · 中国汽车摩托车运动大会也已经收官,那么最后的结果如何呢,有什么意外惊喜呢,接下来我们就来看看比赛结果吧!
在中国汽车耐力锦标赛武汉站的决赛中,来自武汉本土的 T.K.R. 动能车队夺得了公开组 GT3 组的冠军,并在比赛中跑出了 1 分 20 秒 4 的最快圈速,刷新了本届铁马赛事的最快圈速。
中国汽车耐力锦标赛武汉站的比赛,是该项赛事首次举办的街道赛,近 3 公里长的赛道内设置了 13 个弯道,加之武汉站是街道赛,比赛在街道上,对车手来说难度更大,更具有挑战性。
最终,中国汽车耐力锦标赛武汉站决赛,吸引了 17 支车队、26 辆赛车,、60 多名车手参加比赛。在 2 个小时的较量中,来自武汉本土的 T.K.R. 动能车队获得公开组 GT3 组的冠军。
该车队由 3 名车手组成,分别是来自马来西亚的车手毛俊豪,以及中国的韩松廷和徐卫。
来自武汉本土的 T.K.R. 动能车队夺得公开组 GT3 的冠军
这是 T.K.R. 动能车队第二次获得分站赛公开组 GT3 的冠军。今年 6 月 10 日,在中国汽车耐力锦标赛上海站的比赛中,该车队首战告捷,夺得公开组 GT3 的冠军。
在此次武汉站的比赛,公开组与国家组同场竞技,20 多辆赛车参与追逐,不时有车辆退出比赛。最终,在 2 个小时的比拼中,凭借娴熟的个人车技、灵活的战术以及默契的车队配。
,驾驶奔驰 AMG GT3 赛车的 T.K.R. 动能车队,该车队不但创造了 1 分 20 秒 4 的全场最快圈速,还再次蝉联了该项赛事的桂冠。
据赛车运动业内人士分析,按照国际汽联规则,在 2018 中国汽车耐力锦标赛共有三站比赛,T.K.R. 动能车队已经获得两站冠军,以目前积分基本上已锁定该项赛事年度冠军。
据悉,T.K.R. 动能车队是武汉本土的一支赛车队,成立于 2018 今年年初,车队拥有车手、赛车工程师、后勤维护等 20 多人。据该车队负责人介绍,目前,T.K.R. 动能车队专攻中国汽车耐力锦标赛。