武当山互通改建项目从2018年1月开始动工建设,到现在已经两年多了,下面是该项目最新消息以及预计完工通车时间。据了解,这里还将新建一个收费站,那么武当山高速公路新收费站何时启用,位置在哪呢?
5月14日下午,十堰晚报秦楚网记者在福银高速公路武当山互通改建项目现场看到,一栋具有明清特色的仿古建筑、“五进七出”的新收费站已拔地而起。在密密麻麻的脚手架上,忙碌的建设者正在捆扎钢筋。
预计7月底,收费站的天棚将完成施工;8月初,启用新收费站并启动连接线与原武当山高速路互通匝道的拼宽施工,即边通车边施工。到了9月中旬,可实现全线正常通车。
福银高速武当山互通交通量日均超过8000辆,节假日高峰时段日均能达到12000辆。为破解武当山交通瓶颈,优化道路交通体系,缓解交通压力,福银高速武当山互通改建工程被提上日程。该改建项目占地430亩,概算投资2.81亿元。
目前,路基土石方工程基本完成施工
项目自2018年1月18日正式开工建设。截至目前,项目累计投资额占总投资的80%以上;除连接线拼宽路段,路基土石方工程基本完成施工。
在桥梁工程建设方面,全线仅剩东沟左幅180米桥面未铺装,防撞护栏剩余东沟桥253米未浇筑;
路面工程建设方面,除了主线、连接线拼宽部分外,连接线、匝道区、平交口底基层、基层已全部施工完成;
房建工程建设方面,总体施工进度已完成70%,综合楼、宿舍楼、设备房、门房土建和安装工程已基本完成,收费天棚基础工程已完成,总图给排水、强弱电工程正在施工。
另外,还有一条9米长的涵洞通道即将进入施工。
今年8月,现在的互通“二进三出”收费站将封闭,使用东移1000多米的“五进七出”新收费站。互通匝道设计时速40公里/小时,单向双车道,路基宽12米;连接线设计时速60公里/小时,路基宽22米。
建成后的武当山高速公路新收费站位于元和观村4组,造型采用武当山明清特色的仿古建筑风格。据介绍,新收费站天棚结合武当山古建筑玄岳门的建筑造型,采用重檐歇山式建筑形式,屋面采用筒板瓦,外墙采用真石漆,整个造型简洁大方,同时也与传统建筑相呼应。收费站天棚总建筑面积1318平方米,系钢筋砼结构。
据悉,在新收费站附近还将新建一处武当客运换乘中心。
总用地面积33340平方米的换乘中心,总投资1.02亿元,主要建设客运主站楼、汽车检测站、汽车维修保养车间、洗车房、物流展厅、加油加气站及站前广场、停车场、道路等配套设施。
项目建成投用后主要承担长途汽车客运中转、旅游客运换乘、公交车换乘、农村客运始发,实现人流和车流主体分离和“零距离”换乘,同时也解决武当山旅游高峰时期旅游客车停靠和停车难题,进一步改善武当山城区面貌、提高城市承载能力。目前,武当客运换乘中心已完成场平建设。
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