现在网上购物都离不开快递了!深陷网购无法自拔!快递价格就此开始上涨,我们比较熟知的快递公司对此事都有回应!另外快递员权益也有维护的消息。
9月1日起,申通、圆通两家公司全网派费将上调0.1元/票。前一天,中通也发布了同样的规定。另外,百世快递回应称,目前也在制定全网派费上调的情况。
申通快递对此回应称,这一举措是为响应中央七部委制定的《关于做好快递员群体合法权益保障的工作意见》,进一步落实国家邮政局关于做好快递员权益保障工作的具体部署,切实提升快递员合法权益。
为保障这一派费的上调能直接进入快递员手中,申通快递对此表示,对于上调派费的情况,严令网点必须严格贯彻落实政策,不打折扣地惠利到快递员。此外,中通方面也规定上涨的派费将直发到派件业务员掌中通app,全国所有中通网点现有支付业务员的派费标准不得下降。
实际上,今年7月份发布的《关于做好快递员群体合法权益保障的工作意见》中,其中一个聚焦点就在于保障合理的劳动报酬,规定制定《快递末端派费核算指引》和《快递员劳动定额标准》,建立行业工资集体协商机制,引导电商平台和快递企业加强协同,加强劳动保障监察执法。
近一两年,各大品牌的末端派费都有所下调。北京市一位从业多年的快递员说明,目前自己拿到的末端派费已经从此前的1.8元/票下降至1.4元左右。在快递价格战比较激烈的3、4月份,末端派费下降的情况更为频繁,几乎是一个月降2毛。
为了平衡派费下降和快递员受益的问题,一些地区开始整合不同品牌的网点,实行公培模式。即同一批快递员承担多家快递企业的配送任务,随之一个快递员每天负责的派件数量增加了不少,但负责的区域也减少了。
比如以前一栋楼一天内有好几个品牌的快递员分别进入派件,但整合之后这一栋楼只需要一个快递员送货即可。在这种情况下,快递员配送的效率得到提高,冲抵了一部分派费下降的损失。
但共配模式也只是权宜之计,对快递员的整体收益并没有太大助益。如今,随着三家公司末端派费上调0.1元/票的规定推出,按照快递员人均每天派件200件计算,此举有望为快递员每月增加约500元的收入。
除了薪资保障问题得到重视以外,《关于做好快递员群体合法权益保障的工作意见》也对快递员的社会保障问题提出了要求,比如要给快递员提供工伤保险、人身意外保险等险种。