祁家湾位于武汉市黄陂区西部偏南,1982年设立了祁家湾镇,到1999年10月,撤祁家湾镇,设立祁家湾街道。祁家湾的发展和南部其他城镇相比要逊色一些,那祁家湾未来有多大的发展潜力呢?欢迎大家一起来探讨一番。
现在很多人之所以觉得左岭很厉害,不是因为左岭属于洪山区,而是因为左岭被光谷托管了,然后拥有了长江存储、华星光电、天马微电子等大企业,还有光谷激光科技园、智能制造产业创新中心等园区,变成了千亿产业集群聚集的地方。
这么一对比,祁家湾确实弱爆了,工业一般,交通一般,要啥没啥。但是大家别忘了,10年前左岭不也什么都没有吗?
2011年左岭才被光谷托管,在这之前,没有高新大道,没有这么多产业园,没有高新企业,就是一个普通得不能再普通的农村乡镇,被隔壁的葛店甩了十几条街,即使属于洪山区,但是发展得并不是特别好,也不比现在的祁家湾好得到哪里去。
但是左岭遇到了光谷这个贵人,便开启了大规模的开发。其实祁家湾也有贵人,它的贵人就是天河航空城。目前祁家湾有一部分划到天河航空城里面去了,等天河航空城大力开发后,祁家湾也会迎来大开发。
如果说宋家岗是天河航空城的“光谷中心城”、那么横店就是天河航空城的“未来科技城”、鉴于天河街太小了,所以祁家湾就是天河航空城的“左岭新城”,而孝感的闵集就相当于“葛店”。
唯一不同的是,北边是闵集可以对接天河、祁家湾、盘龙城和东西湖柏泉,东边是葛店、庙岭对接左岭。祁家湾在同城化的发展规划上,跟左岭的地位很相似。
看到这,肯定有不少网友会说又在画饼,甚至还会说天河航空城连个影子都没有,拿什么跟光谷东比。
诚然,目前武汉临空经济示范区确实跟光谷没得比,而且在全国临空经济区烂大街的时候,天河航空城就算获批了,或许还需要很多年才能追赶上其他国开区的脚步。但是只要有发展就是有希望的。
黄陂的临空经济区几个大项目都在推进,等正式获批后,招商肯定比现在好,到时候或许能够给祁家湾引进一批高端产业也说不定,毕竟祁家湾很多地方也很平坦,很适合像左岭一样做大量的厂房。
而且祁家湾的底子不差,大家应该会看到黄陂有位大佬曾经就科普过,在过去祁家湾是黄陂的经济重镇,有一定经济地位的地方,而且也有工业的底子,只要把握好发展机遇,一飞冲天就不是梦。
目前祁家湾缺的是机遇,由于临空经济区没获批,黄陂目前的精力只能集中在宋家岗和横店,而待武汉临空经济区获批后,由市里做主导,大力发展天河航空城,那么祁家湾就可以获得招商的机会,黄陂在借机优化道路,特别是把光灰大道拆了重新一条6车道的大道,10年后,祁家湾也能完成左岭那边的蜕变,陂西就崛起了。
写这么多,并不是想把祁家湾和左岭比较,这点自知之明还是有的,只是觉得汉孝一体化在某种程度上和武鄂一体化很相似,而在融合过程中,很多城镇的发展进程也会相似。
虽然不确定10年后祁家湾是否能像今天的左岭那样拥有千亿大道,拥有那么多高新产业园区,但是祁家湾既然有一部分划到天河航空城里面,且也被纳入了临空经济区副城,那么它未来就一定能像左岭那样从农村小镇变成产业新城。
期待,祁家湾在10年后,能像左岭一样腾飞,加油祁家湾,加油黄陂!
来源:行在武汉觅城事