湖北机场的动向一直是市民朋友关心的重点,如何提高湖北机场的旅客吞吐量,新增航班等一直是大家最关心的问题,下面小编为大家整理了湖北机场集团改革方案的最新消息,一起来看看吧。
方案明确,湖北机场集团为功能保障类企业,以机场管理、空港实业、航空物流、建设投资四大业务领域为主业。作为全省民用机场投资、建设、运营主体,湖北机场集团负责全省民用机场运营管理,推动构建全省民用机场一体发展、客货“双枢纽”协同发展、综合交通融合发展、临空经济联动发展的大发展格局,打造国内一流的航空产业集团。
改革将进一步释放企业活力。在发展方式上,将整合湖北机场集团相关优质资产和物流业务,提升企业规模效益和竞争实力,加快培育上市,提高资产证券化水平。在公司治理上,将厘清各治理主体权责边界,把加强党的领导融入公司治理各环节,建成规范董事会。同时深化企业内部三项制度改革,建立科学合理的考核评价机制和激励机制。
具体而言,湖北机场集团将对武汉天河机场、鄂州花湖机场、襄阳刘集机场、十堰武当山机场、荆州沙市机场、恩施许家坪机场、神农架红坪机场等省内7家全资和控股民用机场实施统一运营管理,形成全省航空运输一张网。
打造双枢纽。以武汉天河机场、鄂州花湖机场为中心,统筹“两场”货运航线布局,打造国内国际航空客运、货运一体化经营的“双枢纽”,吸引高端要素集聚,促进与航空关联的基础性产业、战略性新兴产业及现代服务业集群发展。
推进双连通。进一步完善高速公路、高速铁路、城市轨道与武汉天河机场、鄂州花湖机场两大机场的无缝衔接,实现“高速连两场、高铁进两场”,打造机场综合交通枢纽,畅通铁、水、公、空网络循环,构建多式联运集疏运体系。
方案提出,力争到2025年,湖北机场集团发展成为管理专业、运营高效、国内一流的航空产业集团,全省民用机场“双枢纽、多支线”建设取得明显成效,旅客吞吐量突破6000万人次,年货邮吞吐量突破300万吨,资产总额达600亿元,营业收入达35亿元。