近日,比亚迪正式发布了云辇系统,不过很多小伙伴似乎还不清楚云辇系统到底具备哪些功能。那下面就来跟各位简单介绍下,看看云辇系统有何特别之处。
云辇是比亚迪自主研发的新能源专属智能车身控制系统,产品矩阵包含云辇-C、云辇-A、云辇-P等。
与大多数品牌对于舒适性与性能的升级采用“碎片化”的处理手法不同,比亚迪系统化考量新能源汽车的垂直方向控制问题,全面融合感知、决策、控制、交互等软硬件技术,发挥新能源汽车的电动化、智能化优势,实现整车深度智能融合。
行业目前针对车身垂直方向控制的研究,主要从单一技术或者单一硬件入手。比亚迪率先拿出车辆垂直方向系统化解决方案,通过在垂直方向也采用智能化控制,帮助车辆更加平稳的应对各种路况。
云辇产品矩阵功能强大,云辇-C智能阻尼车身控制系统,实现车辆舒适性和运动性的完美兼容。云辇-A智能空气车身控制系统,让整车具备极致的舒适性、支撑性与通过性,树立奢适新标杆。云辇-P智能液压车身控制系统,能够实现超高举升、四轮联动、露营调平等超强越野功能。
云辇-C的核心功能类似于CDC可变阻尼,通过高频调节阻尼来实现底盘的软硬变化。汉、唐、腾势D9三款车型(部分配置)硬件上已经搭载,后续通过OTA就会升级。
云辇-A的特点是空气悬架,比亚迪这次还在云辇-A上把座椅结合起来了,转向的时候座椅侧翼会根据车身姿态主动支撑腰部,首搭车型是腾势N7。
云辇-P代表了液压控制,它的特点是四轮可单独升降,举重力更高,并且行程更长,达到了200mm,而云辇-A的空悬是150mm,主打越野的仰望U8将会搭载。