据了解，从2024年1月1日起，北京违规电动三四轮车将不得上路行驶，也不能停放在道路、停车场等公共场所。最近几年，网上对老年代步车能否上路的争议不断，根据北京此前发布的《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》，可以了解最新政策情况。
一、违规电动三、四轮车是指未经工信部许可生产，未列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，车辆性能不符合机动车安全技术标准，使用电力驱动用于载客或载货的三轮、四轮机动车。
二、禁止生产、销售违规电动三、四轮车。违法生产、销售的，由市场监管部门没收非法生产、销售的车辆，并依法实施处罚。构成犯罪的，依法追究刑事责任。自本通告自发布之日起，任何单位和个人不得新增违规电动三四轮车。
三、对本通告发布前购买的违规电动三、四轮车设置过渡期，过渡期截至2023年12月31日。过渡期内上道路行驶时，应当遵守相关通行规定。违反通行规定的，公安机关交通管理部门将依法查处。
四、过渡期后(2024年1月1日起)，违规电动三、四轮车不得上路行驶，不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。违规上路行驶或停放的，执法部门将依法查处。
五、邮政寄递、园林绿化、环卫主管部门要制定各自行业电动三、四轮车使用管理办法，过渡期内加强日常管理，过渡期后全部更换为合法车辆。
六、工厂厂区、旅游景区、游乐场所等特定区域使用的电动车辆按照场(厂)内专用机动车辆规定管理。
2021年7月12日起
禁止在北京生产、销售违规电动三、四轮车禁止任何单位和个人新增违规电动三、四轮车。
2021年7月-2023年12月31日
对通告发布前购买的，过渡期内上道路行驶时应当遵守相关通行规定。
违反通行规定的，公安机关交通管理部门将依法查处。
2024年1月1日起
不得上路行驶不得在道路、广场、停车场等公共场所停放违规上路行驶或停放的,执法部门将依法查处。
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