相信最近很多朋友在刷视频时,注意到一些车企在销售带牌的新车,还有二手车商称自己收了几辆比亚迪汉的新车,这到底是怎么一回事呢?根据调查发现,像零跑、哪吒等车企的部分车型,去年12月的上险量远高于销售量,多出来的其实就是带牌新车。那带牌新车到底能不能买呢?
因为2022年是国补政策的最后一年,车企想要拿到国补,只能在2022年12月31日前将车卖出去。所以才会有部分车企,弄了一批车先上牌再销售,价格自然会比新车便宜一些。
严格来说这样做并不能和骗补划上等号。以前的车企骗补根本就没把车造出来,或者造出的车性能严重虚标,基本的质量都无法保证,监管部门是绝对不会允许这种情况的。
知名的汽车厂商肯定不会做自砸招牌的事,所以带牌新车的质量方面不会有什么问题,就是提前上了车牌,车企还是要将这些车卖出去,而不是拿了补贴就不干了。更何况,现在新能源车市场本来就竞争激烈,拿到国补后,能得到更大的降价空间。
如果是官方渠道的带牌新车是可以买的,如果是二手车商那要多花些精力辨别。
需要注意的是,购买带牌新车如果以后想卖的话,这就属于三手车了,保值率会比二手车低一些,不过你要是打算开10年左右,也就不存在这个问题了。